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在今天的客服节现场，携程还发布了旅游行业首份《客服大数据报告》。携程CEO孙洁介绍，目前，携程全球范围内服务的会员数量超过3亿，包括2500万名外籍会员。携程在国内的上海、南通、如皋、信阳、威海、赤壁、永川、穆棱、牡丹江，海外的爱丁堡、东京、首尔12个城市设立了服务联络中心，并提供19种语言服务，一线客服员工约1.49万人。

在法治乡村建设方面，河南将实施“法律明白人”培育工程，为每个行政村培养5至8名“法治带头人”，建立健全乡镇、村“两委”干部的学法用法制度，推动村（居）法律顾问参与乡村社会治理。在司法所建设方面，河南将推动编制和人员下沉，使司法所人员配置不少于县（市、区）司法局人员总数的60%。通过政府购买服务等方式，为每个司法所配备2名以上专职人民调解员，并确保2021年将全省司法所全部建成三星级以上规范化司法所。

在着力缓解企业融资难融资贵问题，报告提出，改革完善货币信贷投放机制，适时运用存款准备金率、利率等数量和价格手段，引导金融机构扩大信贷投放、降低贷款成本，精准有效支持实体经济。冯川建提出，要加强金融机构放贷风控措施监管，避免金融机构变相抬高企业融资门槛。“民营企业、小微企业融资过程中，放贷银行过度依赖资产抵押及繁多的增信措施普遍存在，事实上推高了融资门槛，增加了融资难度。”

现如今，特斯拉又把每周生产5000辆Model3的产能目标推到了今年6月底。马斯克称，一旦实现周产5000辆的里程碑，特斯拉将会汲取经验并改善生产线，最终达到周产10000辆的水平。只是，有了此前多次产能跳票的记录，市场已经对特斯拉能否完成目标持怀疑态度。在投行高盛的分析师看来，特斯拉将依旧无法兑现诺言。他发布的一份关于特斯拉的负面研究报告指出，尽管特斯拉在今年第一季度末Model3的周产量突破2000辆，但今年第二季度Model3汽车的持续生产量极有可能会低于2000辆。特斯拉每周Model3产量应该在1400辆左右。

有人或许觉得信誉这种东西看不见摸不着，似乎也没什么重要的。其实不然，传统的货币政策导致了贫富分化和民粹主义，而精英们为了平息民粹主义只能采取高赤字的福利政策并通过印钞机买单，而民粹导向的高福利财政政策一开始的确会把钱直接发到居民手中，增加居民收入和消费需求，但这增加的消费需求不是建立在更高的生产力基础上，而是凭空印刷出来的货币创造出来的购买力。这样虚假的购买力相对于通过劳动生产出来的商品会大幅贬值，最后的结果就是引发真正的恶性通货膨胀。而那时，已经没有人相信失去信誉的央行敢于像保罗。沃克那样逆民意而动的采取紧缩的货币政策来抑制通胀了。

但根据今年4月特斯拉公布的最新量产数据，第一季度末Model3的周产量仅2020辆，未达2500辆的预期。而截至第一季度末，尚未交付的Model3订单总量仍旧超过45万辆。5月12日，新京报记者走访特斯拉在北京的线下体验门店，据店员透露，现在预订Model3，最快也要到2020年年初才能交货。