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减免部分利息 调解后哈爱达合计偿还8.3亿元债务本息历经一年有余，爱建信托诉哈爱达的陈年旧案终于有了结果。就双方调解的情况来看，《每日经济新闻》记者注意到，对比之前的诉讼请求，调解协议减免了部分利息。具体来看，在诉讼案件一中，爱建信托请求哈爱达偿还债务本金2.5亿元，利息1.4548亿元；调解书显示，双方确认被告哈爱达合计欠付原告爱建信托债务本金及利息合计4.3亿元，并分批支付，在2019年6月30日前完成。

《每日经济》则指出，张夏成被任命驻华大使，不能排除是“旋转门人事安排”，即让特定人员轮流担任各主要部门的重要职务。有人担心，张夏成缺少在外交、安保等领域工作的经验，可能无法胜任大使工作。但韩国《首尔新闻》称，张夏成深谙文在寅政府的国政哲学，且曾是青瓦台重量级人物。他还曾在中国工作，因此不能被说成与中国毫无关系的“门外汉”。

目标风险策略基金的核心是控制风险，主要通过限制权益类、固定收益类资产的投资比例，进而确定基金的风险收益特征。大部分的目标风险策略基金都有明确的资产配置比例目标（如股票、债券等大类资产），且通常明确限制了偏离度。绝大多数的目标风险策略基金都采用FOF的运作形式。在业绩比较基准方面，目标风险策略基金综合采用权益、固定收益市场指数，根据大类资产配置中目标权益、固定收益资产的比例设定产品的复合业绩比较基准。少数基金采用定制的目标风险指数作为业绩比较基准。

正所谓没有对比就没有伤害，有CAAC这个负责任的监管机构当榜样，自然就衬托出FAA的失职了。FAA对CAAC的怨恨也就可以理解了：你砸了我牌子，让我以后怎么做人啊？也正因此，FAA才需要召集多国机构组成联合技术审查小组——因为以FAA为基础的全球航空监管秩序已因FAA监管丑闻而濒临瓦解了。

是什么阻碍了乱港分子的行动？说起来有点难以置信。019日早上6点，香港的所谓“黎明行动”大三罢又被人挑起来了，他们号称要在大埔、沙田、灣仔等十个区搞“十区开花”。他们的做法还是老一套，就是阻碍港铁正常通行，让很多人被“三罢”。然而，这场行动，从一开始就因为“低于17度”的“严寒天气”夭折了一半。

另据报道，一位杨先生于2018年7月在利之星购买了C200轿车，全款约28.2万，其贷款11万元，被收取了4400元的金融服务费，以此计算为贷款额的4%。杨先生称当时能全款购车，可销售称全款购车没现车，需要等待，但贷款有现车，无奈之下选择了贷款，事先利之星销售顾问并没有讲清楚“金融服务费”是什么。日前，杨先生找到利之星要求退还金融服务费，但遭到了拒绝。