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“即使滴滴出行的资金还能持续，但要将滴滴出行的故事讲下去，接下来如何延续？资本无疑是必要的条件。”另有业内人士对记者分析说，在滴滴出行IPO遥遥无期的大背景下，公布亏损业绩对股东施压的嫌疑溢于言表。有人士对记者分析说，在滴滴出行上市无期，资金逐步趋于紧张的背景下，更大的可能是向资本方施压，希望老东家为滴滴模式继续烧钱续命。

据BBC介绍，在公众咨询环节，460万名受访者中有84%的人呼吁结束夏时制调整制度。其中德国和奥地利人民受访积极性最高（分别有3.79%和2.94%的公民参与了调查），而英国人和意大利人则没有表现出浓厚的兴趣（参与率仅为0.02%和0.04%）。

对于拖欠工资的补发问题，李河君在信中声明，“汉能11月应该可以恢复正常发薪。在这个基础上，今后每个月，除正常发放当月工资外，给大家补发以前所欠工资每月的50%，直到全部补齐为止。至于部分员工报销的问题，汉能将从今年11月开始逐步解决。”但《致全体员工的一封信》发出之后，多名被欠薪的员工在维权群里表示，不相信汉能11月可以恢复正常发薪，并称不会放弃维权。

截至2018年末，社保基金会共计持有交通银行A股和H股109.23亿股，占公司已发行普通股股份总数的14.71%，为公司第三大股东。对于减持原因，交通银行公告中表示为“社保基金会根据其资产配置计划和业务发展需要。”随后，交通银行回应媒体称：“据我们了解，社保基金会此次减持部分股票是基于其自身投资安排进行的，此次减持仅限于2012年参与交行非公开发行认购的A股股份。未来，社保基金会在本行的基础性投资持股不会发生变化，作为本行重要战略投资者地位不会发生变化。”

从网购人数增长区域来看，全球已有7个国家网购用户数量过亿，中国是全球最大的互联网用户市场，网民规模达7.72亿人，普及率达到55.8%；未来几年增长最快的地区将是中东和非洲。报告称，预计2018年有16亿人至少在网上购物一次，占所有互联网用户的50%以上。其中，亚太地区网购人数将占全球一半。

此外，市场的形式比我们想象的要多，例如媒体公司本质上就是双向市场。观众（供应端）来到市场，他们为观看内容而“出售”他们的注意力；广告客户（需求端）在另一端“购买”观众的注意力。一家媒体公司的受众越多，广告商就越有可能往其中投入资金。这样一来，他们愿意支付给这家公司的钱就越多。